Arne Strybos van Port Of Antwerp-Bruges benadrukt de cruciale rol van technologie in de vergroening van de binnenvaart. Technologie, en de beschikbaarheid daarvan, blijkt voor relevante stakeholders een belangrijke uitdaging, waardoor technologie in de Green Deal Binnenvaart is opgenomen. Het doel is om zowel voor nieuwbouw als retrofit geschikte technologieën te identificeren zodat binnenschippers zich kunnen concentreren op hun kernactiviteiten. Zo zal er ingezet worden op meer groene schepen en zullen nieuwe hernieuwbare brandstoffen toegevoegd worden aan het tankaanbod van havens. Om deze en andere ambities te kunnen realiseren, is er op breed vlak engagement nodig door de engagementsverklaring te ondertekenen. Het is belangrijk om op te merken dat de ondertekening van deze verklaring via de website van de Vlaamse Waterweg niet leidt tot financiële verplichtingen. Wel dient het om interesse voor samenwerking rond bepaalde thema’s te peilen.
Ander nieuws
Waarom de vergroening van de binnenvaart cruciaal is: prof. Christa Sys over de Green Deal Binnenvaart
De binnenvaart staat voor een van haar grootste uitdagingen ooit: tegen 2050 meer dan 90% minder uitstoten. In dit interview legt prof. Christa Sys (Universiteit Antwerpen) uit waarom de Green Deal Binnenvaart geen vrijblijvende ambitie is, maar een noodzakelijke stap om de sector toekomstbestendig te maken.
Jaarevent Green Deal Binnenvaart 2025: samen vooruit richting vergroening
Op 3 december kwamen meer dan 85 professionals samen in het Havenhuis in Antwerpen voor het jaarevent van de Green Deal Binnenvaart. De bijeenkomst stond volledig in het teken van samenwerking, kennisdeling en de volgende stappen richting een duurzamere sector.
Port of Antwerp-Bruges vergroent sleepvloot
Port of Antwerp-Bruges zet de laatste jaren zeer sterk in op de vergroening van haar sleepvloot. Hiervoor werden de Hydrotug (2023), Methatug (2024) en Volta 1 (2025) al in de vaart genomen. Elk van deze innovatieve sleepboten vormt een belangrijke stap richting een klimaatneutrale haven tegen 2050.
