Groen licht voor gestandaardiseerde waterstofcontainers in de binnenvaart
Een belangrijke stap richting emissievrije binnenvaart: RH2INE heeft een officiële 'Approval in Principle' (AiP) ontvangen van Lloyd's Register voor het gestandaardiseerde ontwerp van waterstof wisselcontainers.
Impactstudie ETS 2 opt-in op de Belgische binnenvaart
Het Nederlandse EICB (Expertise- en InnovatieCentrum Binnenvaart) heeft een impactstudie uitgevoerd rond een mogelijke opt-in van het ETS2-systeem voor de Belgische binnenvaart. Twee jaar geleden werd deze analyse al gemaakt voor de Nederlandse sector. Dit jaar hebben we onderzocht welke gevolgen ETS2 specifiek voor de Belgische binnenvaart kan hebben.
Studie Bunkerinfrastructuur
De transitie naar een klimaatneutrale binnenvaart vraagt niet alleen nieuwe schepen en technologieën, maar ook een doordachte uitrol van infrastructuur voor duurzame energiedragers. In een nieuwe studie brengt de Green Deal Binnenvaart Vlaanderen samen met partners de nodige infrastructuur, mogelijke scenario’s en prioritaire acties in kaart.
3 manieren om te vergroenen in de binnenvaart
De binnenvaart speelt een sleutelrol in onze mobiliteit én in de klimaattransitie. Er komen steeds meer alternatieve brandstoffen en aandrijvingen op de markt. Daardoor wordt het steeds moeilijker om een duidelijk zicht te krijgen op alle mogelijkheden. De studie van Cognauship toont een aantal stappen die je vandaag al kan doorvoeren.
Bunkerschip ‘Energy Stockholm’ verkent stappen richting emissiereductie
De ambitie om de binnenvaart te vergroenen krijgt een flinke boost dankzij het bunkerschip Energy Stockholm. Met de steun van De Vlaamse Waterweg levert dit initiatief eerste inzichten op weg naar duurzame energieoplossingen voor de binnenvaart.
Kick-off emissiemetingen binnenvaart van start
De opdracht aan boord emissiemetingen is vorige week opgestart met een kick-off meeting met de opdrachtnemer Karel de Grote Hogeschool. Daarmee is een belangrijke mijlpaal bereikt in het traject om, samen met binnenvaartondernemers, meer inzicht te krijgen in de motorprestaties en emissies van de Vlaamse binnenvaartschepen. Dit inzicht vormt de basis voor het ontwikkelen van gerichte, haalbare en praktijkgerichte maatregelen voor een duurzamere binnenvaartsector.
