Daisy Rycquart legt namens de Federatie Belgische Binnenvaart uit hoe de binnenvaartsector met de Green Deal Binnenvaart het verschil kan maken. Het begint natuurlijk bij geloven in vergroening en daar een toekomst in zien, maar ook sectorale samenwerking en een samenwerking met verladers, havens en universiteiten stimuleren, is daarbij cruciaal. Ook spelen doelgerichte subsidieprogramma’s daar een belangrijk rol in aangezien subsidies de nodige prikkel kunnen zijn om verder te verduurzamen en benadrukt Rycquart het belang van één-op-één-begeleiding van binnenvaartondernemers. Op die manier kunnen zij onafhankelijke deskundigen raadplegen die alle toeleveranciers kennen en gratis kunnen helpen richting een businesscase of samenwerkingsvorm.
Ander nieuws
3 manieren om te vergroenen in de binnenvaart
De binnenvaart speelt een sleutelrol in onze mobiliteit én in de klimaattransitie. Er komen steeds meer alternatieve brandstoffen en aandrijvingen op de markt. Daardoor wordt het steeds moeilijker om een duidelijk zicht te krijgen op alle mogelijkheden. De studie van Cognauship toont een aantal stappen die je vandaag al kan doorvoeren.
Bunkerschip ‘Energy Stockholm’ verkent stappen richting emissiereductie
De ambitie om de binnenvaart te vergroenen krijgt een flinke boost dankzij het bunkerschip Energy Stockholm. Met de steun van De Vlaamse Waterweg levert dit initiatief eerste inzichten op weg naar duurzame energieoplossingen voor de binnenvaart.
Kick-off emissiemetingen binnenvaart van start
De opdracht aan boord emissiemetingen is vorige week opgestart met een kick-off meeting met de opdrachtnemer Karel de Grote Hogeschool. Daarmee is een belangrijke mijlpaal bereikt in het traject om, samen met binnenvaartondernemers, meer inzicht te krijgen in de motorprestaties en emissies van de Vlaamse binnenvaartschepen. Dit inzicht vormt de basis voor het ontwikkelen van gerichte, haalbare en praktijkgerichte maatregelen voor een duurzamere binnenvaartsector.
