Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters benadrukt de cruciale rol van de overheid en de sector in de Green Deal Binnenvaart. Deze doelstelling om de Vlaamse binnenvaart te vergroenen, richt zich op het verminderen van emissies zoals CO2 en stikstof ten gunste van het klimaat en de luchtkwaliteit. Daarnaast dient de Green Deal Binnenvaart als leidraad voor beleid op korte en middellange termijn en fungeert het als referentiekader voor toekomstige initiatieven. Aangezien dat een grote uitdaging is, vereist de Green Deal Binnenvaart de ambitie en inspanning van de gehele binnenvaartsector.
Ander nieuws
Groen licht voor gestandaardiseerde waterstofcontainers in de binnenvaart
Een belangrijke stap richting emissievrije binnenvaart: RH2INE heeft een officiële 'Approval in Principle' (AiP) ontvangen van Lloyd's Register voor het gestandaardiseerde ontwerp van waterstof wisselcontainers.
Impactstudie ETS 2 opt-in op de Belgische binnenvaart
Het Nederlandse EICB (Expertise- en InnovatieCentrum Binnenvaart) heeft een impactstudie uitgevoerd rond een mogelijke opt-in van het ETS2-systeem voor de Belgische binnenvaart. Twee jaar geleden werd deze analyse al gemaakt voor de Nederlandse sector. Dit jaar hebben we onderzocht welke gevolgen ETS2 specifiek voor de Belgische binnenvaart kan hebben.
Studie Bunkerinfrastructuur
De transitie naar een klimaatneutrale binnenvaart vraagt niet alleen nieuwe schepen en technologieën, maar ook een doordachte uitrol van infrastructuur voor duurzame energiedragers. In een nieuwe studie brengt de Green Deal Binnenvaart Vlaanderen samen met partners de nodige infrastructuur, mogelijke scenario’s en prioritaire acties in kaart.
